Италия: Из Милана в Венецию

Милан - Бергамо - Изео - Брешиа - Дезенцано-дель-Гарда - Верона - Виченца - Падуя - Венеция - поездом в Милан.
Маршрут проходит по предгорьям Альп и Венецианской долине.

Итак, Велотур снова едет в Италию - страну величайших империй античности и Средневековья, страну неповторимых пейзажей и разнообразных ландшафтов, страну уникальной истории и архитектуры. Расположенная на юге Европы, на Аппенинском полуострове, в самом центре Средиземноморья, наделённая неповторимым климатом, из-за протяжённости территории меняющимся от умеренного на севере к субтропическому в центре и южных областях, Италия всегда манила к себе путешественников, поражая как своей природой, так и культурным наследием. Мы проедем лишь небольшую часть севера Италии, ее лботфорта - по Ломбардии и Венето, но сможем увидеть города, начинающие свою историю за сотни лет до рождения Христа, проехать по дорогам, помнящих цокот когорт римских императоров и кровь, пролитую варварами, ставшими впоследствии основой европейской цивилизации. Мы увидим дворцы, которые стали величайшим творениями архитектуры, погрузимся в историю, иногда реальную, иногда воображаемую. Тем, кто хочет немного побольше узнать об истории Ломбардии и Венето мы отсылаем к описаниям Милана и Венеции.

Описание составлено Никитой Захаровым, который поехал маршрут и готов ответить на все ваши вопросы

Мы проедем по Венецианской равнине, зажатой между отрогами Альп с севера и Аппенинскими горами с юга. Мы увидим древние города, один звук имен которых настраивает на романтический лад, Bergamo, Verona, Padova, Venezia и гордость Италии - горные озера. Увы, мы не увидим жемчужину Италии - Флоренцию, архитектурный казус в Пизе и вечный город - Рим. Хотим сказать, что разочаруем и тех, кто хочет катить до лупаду сто и более километров в день, и тех, кто надеется, что равнина - это плоское катание. Мы рассчитываем на относительно короткие дни - около 50 км, с тем, чтобы вторую половину дня проводить в осмотрах достопримечательностей городов.

Мы часто будем уходить в горы и набирать километры по горизонтали и метры по вертикали. Желающим лнакрутить побольше всегда можно порекомендовать еще и дополнительный крюк, а для любителей равнины остается и нижняя дорога, только по ней часто может двигаться автомобиль сопровождения. Северная часть Италии очень густо населена. Не следует ждать езды по пустынным дорогам сквозь леса и поля, как, например в Швеции. Чаще мы будем двигаться по одному большому лнаселенному пункту мимо вилл и домом, ряд которых изредка прерывается виноградниками. Леса встречаются на крутых горных участках или в национальных парках. Придорожная полоса так сильно занята, что часто трудно найти хорошее место для нашего традиционного дневного пикника. Дороги нешироки, но водители дисциплинированы и с пониманием относятся к велосипедистам, которых в Италии множество.

Начало и конец маршрута - столица Ломбардии Милан, куда участники добираются самолетом. О компаниях, связывающих Петербург и Милан мы даем информацию здесь. Велосипедная часть маршрута заканчивается на берегу Венецианского залива. После посещения (пешеходного) Венеции участники переезжают в Милан, где проводят день перед тем, как отправиться домой.

Итак, в путь.

День 1. Прибытие Милан

В Милане три аэропорта: основной аэропорт Милана - Мальпенса (Malpensa)- находится в 45 км на СЗ от города. Мы будем вас встречать, чтобы отвести в гостиницу на востоке Милана, откуда легко выбраться из города на Бергамо. В Милан есть прямые рейсы из Питера и Москвы.

День 2. Милан - Бергамо (Bergamo) 55 км

Сегодняшний день позволит нам освоиться на велосипедах. Дорога идет по равнине, вдоль огромного парка (Parco agricolo sud Milano), по бесконечным пригородам Милана, петляет по небольшим городкам (Villa Fornaci, Vaprio dТAdda) пересекает реку Adda, приток По - главной реки севера Италии, - проходит вдоль реки Brembo у города Brembate и, ныряя под магистраль Е64 (Милан - Венеция), приводит нас в родной город Труффальдино - древний Бергамо, которому более 25 веков.

Мы останавливаемся в городском хостеле в нижнем городе и вторую половину дня проводим за осмотром города. Бергамо расположен у подножия Альп. Город был основан в 6-5 веках до н.э. кельтскими племенами. В 1 веке до н.э. город захватили римляне. Во времена Римской империи, он был обнесён крепостными стенами. В период с 15 по 18 века Бергамо входил в состав Венецианской Республики, именно в это время город приобрёл большинство своих знаменитых построек. Старый город Бергамо, или как его называют "Верхний город", расположен на холме высотой 380 м, куда можно добраться на фуникулере или по пятикилометровой спиральной дороге (хорошая тренировка перед будущими горами).

Здешние крепостные стены, перестроенные из римских укреплений, мощёные улицы и ренессансные здания переносят посетителей в Средневековье. -ентром "Верхнего города" является Старая площадь (Пьяцца-Веккья), на которой расположились дворец Совета (Палаццо-делла-Раджиони) XII века с фигурами львов, напоминающих о венецианской эпохе, Новый Дворец (Палаццо-Нуово) XVII века и башня Торре-дель-Кампаньоне, на которой ежедневно в 10 часов вечера раздаётся "Вечерний звон". С Пьяцца-Веккья соседствует Соборная площадь (Пьяцца-Дуомо) - религиозный центр города. Здесь стоят барочный Кафедральный собор XVII века, романская церковь Санта-Мария Маджоре XII века и ренессансная капелла Коллеони.

В западной части Старого города разместился замок Ля-Рокка XIV века, построенный одним из герцогов Висконти. Современная часть Бергамо - "Нижний город" - славится своими широкими бульварами, отелями, магазинами, ресторанами и барами. Главной достопримечательностью "Нижнего города" является Академия Каррара, содержащая одну из лучших итальянских картинных галерей. Её коллекция представлена 1800 полотнами XV-IXI веков (среди них работы Пизанелло, Боттичелли, Беллини, Тьеполо), работами итальянских и иностранных мастеров XX века (Бочиони, Балла, Кандинский).

День 3. Бергамо - Изео (Iseo) 45 км

От Бергамо до города Изео на одноименном озере по магистральной дороге всего 20 километров. Однако наш путь через горы будет более, чем вдвое длиннее. Мы спустимся к озеру Изео в районе прибрежной деревушки Сарнико с виллами и художественной галереей Беллини. Изео - небольшое предгорное озеро площадью 65 кв. км. С отличие от более крупных озер Италии - Маджори, Комо, Гарда, - здесь нет обилия фешенебельных отелей. Мы останавливаемся в кемпинге городка Изео.

В прошлом город Изео был главным торговым пунктом озера, а в наши дни это популярный туристический центр со множеством магазинов и ресторанов, которые, кстати говоря, славятся своими рыбными блюдами. В центре города находится площадь Пьяцца-Гарибальди, окружённая магазинами и кафе. В окрестностях площади стоит посмотреть на церковь Пьеве-ди-Сан-Андреа XVI века, которая была перестроена в XX веке, и замок Кастелло-Ольдофреди, где в XVI-XVIII веках жили капуцины, а в наши дни размещается Военный музей.

День 4. Изео - Брешиа (Brescia) 40 км

Сегодня "с утра подъем, с утра и до вершины бой..." 15 км крутого серпантинного подъема на живописные холмы Франчакорта, которые начинаются у южного берега озера Изео. Холмы заняты виноградниками - здесь производится знаменитое итальянское игристое вино Франчакорта. Кроме того, по выходным здесь Мекка ciclisti italiani (итальянских велосипедистов). В прошлый раз на спуске мне так и не удалось оторваться от сидевшего на бампере циклиста - на скорости 50 (больше я не рисковал разгоняться из-за серпантинов) я пропустил его вперед. Пологий многокилометровый спуск ведет к средневековому городу Брешиа. Здесь мы проведем остаток дня.

Брешия - второй по величине город Ломбардии, крупный промышленный и коммерческий центр. Брешия была основана галлами, а позже при римлянах превратилась в один из крупнейших центров северной Италии. До наших дней в городе сохранились остатки римских построек и множество средневековых сооружений. В центре Старого города Брешии расположились четыре площади: Пьяцца-дель-Меркато, Пьяцца-делла Витториа, Пьяцца-делла-Лоджия и Пьяцца-Паоло VI.

Наиболее интересна площадь Пьяцца-Паоло VI. Это одна из немногих площадей Италии, где стоят сразу два собора: романский Дуомо-Веккьо или Ротонда (XII век) и Дуомо-Нуово (XVII века). В Ротонда находятся саркофаги архиепископов и работы таких художников, как Моретто, Романино, Пальма Младшего и Маффеи. Полотна этих художников украшают и интерьер собора Дуомо-Нуово. Дуомо-Нуово известен тем, что его купол является третьим по высоте в Италии. Рядом с соборами возвышается городская ратуша Бролетто XII века и самая старая городская башня Торро-дель-Пополо (XI век). На расположенной поблизости площади Пьяцца-делла-Лоджия, построенной в стиле Ренессанс, стоит посмотреть на здание городской Думы XV века. Немного восточнее находится площадь Пьяцца-дель-Форо, где сохранились наиболее значимые римские постройки всего региона. Здесь можно увидеть Форум и Капитолийский храм, построенный при императоре Веспасиане в 73 году н.э.

День 5. Брешиа - Дезенцано (Desenzano-del-Garda) 52 км

Сегодня наша цель - одно из четырех горных озер Италии - озеро Гарда - самое большое (370 км?, длина 52 м, максимальная ширина 17 км) и самое чистое, имеет ледниковое происхождение. Расположено в долине между провинциями Ломбардия, Венето и Трентино. Умеренный климат и средиземноморская растительность (виноградники, оливковые рощи и цитрусовые сады) делают озеро Гарда одним из наиболее популярных туристических центров. Мы постепенно спускаемся из Брешии, минуя ряд городков, самые крупные из которых - Gavardo и Villanuova sul clisi - и встречаемся с Гардой в городе Салo (Salo). Город уютно расположен в просторном заливе под склонами горы Сан-Бартоломео. С окрестных холмов и виллами и оливковыми рощами можно насладиться вилами озера с окружении гор. Из достопримечательностей Сало можно назвать кафедральный собор (Duomo), построенный в готико-ренессансном стиле (XV-XVI вв), резиденцию капитан-ректора постройки зодчего Сан-Совино, часовую башню (Torre dellТOrlogio), дворец Терци-Мартиненго (Palazzo Terzi-Martinengo). С осени 1943 года до весны 1945 года городок стал центром последней социалистической авантюры дуче Муссолини - лИтальянской социалистической республики.

Наша ночевка планируется в городе Дезенцано дель Гарда (Desenzano del Garda), в гостинице неподалеку от побережья. Этот курортный городок на юго-востоке озера на брешианском побережье расположен в идеальном месте - отсюда открывается великолепный вид на озеро во всю его длину. Симпатичный город, несущий в своем облике характерные черты архитектуры средневековья, с романтическим променадом вдоль спокойных вод озера, с роскошными отелями, с манящими божественными ароматами ресторанами и престижными бутиками -великолепное место для насыщенного впечатлениями отдыха. Дезенцано обладает большим портом и старинной гаванью, застроенной с трех сторон красивыми домами, в том числе Муниципалитетом и резиденцией венецианского наместника. Заслуживает внимания римская вилла III в до н.э. и Церковь Святой Марии Магдалины (XV в). .

День 6. Дезенцано - аВеронаа (Verona) 76км

На самом юге озера Гарда узкой косой врезается в голубые воды полуостров Сирмионе (Sirmione). Его природные красоты и живительные термальные воды веками восхищали людей, в том числе поэта Катулла (Gaius Valerius Catullus - эпоха Юлия Цезаря, был родом из Вероны). "Ты, царь полуостровов и островов. Солнце, краса озерных гладей и морских хлябей Нептуном правимых, о родина, Сирмий!"

Более чем Катулла, мы знаем теперь знаменитые Катулловы гроты (Grotti di Catullo) - большую имперскую виллу, одну из наиболее сохранившихся во всей Северной Италии. Маслины и кипарисы вокруг облагораживают римские развалины, а живописные зубья замка 13 века заостряют внимание на линии горизонта. Этот замок, возведенный сеньором Мастино из рода Скагилеров по своим благородным формам он заслуженно является самым красивым замком этой эпохи. Мы не будем останавливаться, чтобы подлечиться в многочисленных термальных источниках - велосипедисты- люди здоровые, и последуем дальше вдоль южного побережья озера.

На пути мы встретим город Пескиера-дель-Гарда (Peschiera del Garda) в дельте реки Минча. Цитадель с ее могучими бастионами, высокие крепостные стены и глубокие рвы придают Пескиере внушительный и суровый вид.

Но вот мы покинули озеро Гарда и приближаемся к Вероне, расположенной на реке Адидже (fiume Adige) под холмом Сан-Пьетро в окружении крепостных стен эпохи Скагилеров (XIV в).

Шекспир писал: "Но мира нет за стенами Вероны." И для веронцев эта фраза - неопровержимая истина. Суровые городские стены надежно охраняют тайны и легенды о доблестных воинах, счастливой и трагичной любви, одна из которых о Ромео и Джульетте. История их прославила Верону как самый романтический город мира, превратив его в Столицу всех влюбленных, чьи разноцветные и разноязычные автографы можно видеть на стенах дома Капулетти и на вековых камнях могилы Джульетты. Несмотря на многочисленные исследования, не удалось найти документальные подтверждения достоверности истории Ромео и Джульетты. Поэтому веронцы нашли дом, который на протяжении веков принадлежал семье с фамилией, созвучной Капулетти, и там устроили музей.

Верона изобилует памятниками и музеями, большинство из которых находится на небольшом расстоянии друг от друга. Центр года - это арена римского амфитеатра, который на 50 лет старше римского Колизея (I в). За ареной находится обширная площадь Бра, в центре которой оазис садов с фонтаном (это чтобы неповадно было военные парады устраивать).

Площадь находится на излучине реки Адидже, и, пройдя по любой улице (Via Roma, Via Pallone, Via Mazzini, Via Mafei) вы попадете на реку, где большинство мостов- шедевры архитектуры, а по пути встретите несколько не менее знаменитых дворцов и соборов, одно перечисление которых займет не менее страницы. Главная коллекция собранных в Вероне произведений искусства разместилась в удивительном незабываемом дворце-крепости Кастельвеккьо (Castelvecchio). Его строительство на берегу реки было начато в 1354 году. Среди экспонатов музея находятся такие шедевры, как "Мадонна Пизанелло", "Мадонна делла Пассьоне" Карло Кривелли.

День 7. Верона-Виченца (Vicenza) 40 км

Из Вероны мы снова не поедем по скучной равнинной дороге, идущей вдоль автомагистрали и углубимся в горы. Путь лежит через город Арциньяно (Arzignano), где есть замок XV в и церковь св. Марии. К концу дня мы спустимся в город Виченцу (Vicenza), где заночуем в хостеле недалеко от центра. Основанная во II в. до н.э., Виченца процветала под венецианским правлением с начала XV в. до конца XVIII вв. Творения Андреа Палладио (1508-1580 гг.), базирующиеся на детальном изучении классической древнеримской архитектуры, придают городу уникальный вид. Как городские постройки, так и загородные виллы работы Палладио, разбросанные по всей провинции Венето, оказали решающее влияние на развитие архитектуры последующих периодов. Его работы легли в основу архитектурного стиля, известного как палладианство, который позже распространился в Англии, в других европейских странах, а также в Северной Америке.

Площадь Синьории (Piazza dei Signori) можно без преувеличения назвать сердцем Виченцы - и потому, что здесь средоточие местной жизни, и потому, что площадь окружена интереснейшими зданиями, составляющими её уникальный ансамбль. В незапамятные времена на месте площади располагался римский форум, плавно переходивший в рынок, так что традиции торговли и политики в этом месте сохраняются уже две тысячи лет. Формирование современного вида площади началось в XV веке, когда по периметру территории стали строиться дворцы местного руководства. В 1473 году посреди Piazza dei Signori появилась колонна с крылатым львом, как символ покровительства Венеции. Спустя полтора века на площади вознеслась и другая колонна, увенчанная статуей Христа Спасителя.

День 8. Виченца - Падуя (Padova) 70 км

Из Виченцы до Падуи совсем близко, но мы заберем на юг, чтобы избежать напряженных трасс и проехать национальным парком Colli dei Euganei, Это уникальное место - холмы, покрытые лесом посреди болотистой низины венецианской лагуны с древних времен были обжиты людьми, а средние века обладание ими было предметом спора между Падуей и городом Эсте на юге

Прекрасный старинный город Падуя является давним и известным центром торговли, образования и культуры провинции Венето. Падуя известна всему христианскому миру, там хранятся останки святого Антония. Проповедник и врачеватель, францисканский монах Антоний, который был отмечен стигматами Христовыми и которого посещали божественные видения, жил и творил чудеса исцеления в этом городе. На площади, где стоит наша гостиница находится и собор Святого Антония - (Duomo San Antonio) XIII в. Внушительное сооружение в романо-готическом стиле - место захоронения почитаемого итальянского святого, а его гробница - место исцеления верующих. Заслуживает внимания и кафедральный собор Падуи - (Duomo Padova), в строительстве которого принимал участие сам Микеланджело.

Рядом с собором находится Баптистерий, находится много прекрасных произведений живописи и скульптуры. Очень привлекателен комплекс зданий Палаццо-дель-Во, где расположен университетский городок. Также вас по-настоящему очарует ансамбль площади-сквера Прато-делла-Балле, по размерам уступающей только нашем Красной площади, где на месте древнеримских построек был сооружен удивительный остров, окруженный каналом и соединенный с городом четырьмя арочными мостами. В центре острова находится великолепный фонтан, а берега канала украшены 78 статуями. В Падуе находится самый старый в Европе ботанический сад и самое знаменитое кафе - открытые галереи Педроччи. А еще Падуя - это место, где находится Капелла Скровеньи (Capella degli Scrovegni), где хранятся знаменитые фрески Джотто - гениального живописца, создавшего огромную галерею фресок - своеобразную библию без текста. Это столь посещаемое место, что на визит надо записываться за несколько дней.

День 9. Падуя-Венеция (Venezia) 52км

Последний велосипедный день нашего маршрута ведет нас вдоль канала Брента - древнему водному пути из Венеции в Падую - и закончится на берегу Венецианской лагуны, где мы будем ночевать две ночи в кемпинге на мысу Fusina, вечерами любуясь на венецианские шпили в 7 км от берега. Географически это очень удобное место для посещения Венеции - отсюда каждые полчаса ходит катер.

День 10. Венеция

Венеция - один из самых знаменитых городов не только Италии, но и всего мира. Островная коммуна Венеция была основана еще во времена варварских нашествий на группе островов в 4 км от материка и 2 км от открытого моря. С течением времени около 160 каналов было засыпано землей таким образом, что из 118 островов осталось всего 18, соединенных 400 мостами. Общая площадь Венеции составляет чуть более 7 кв. км. К десятому веку нашей эры Венеция представляла собой одну из крупнейших независимых итальянских морских торговых коммун (наряду с Флоренцией и Генуей), разбогатевших на морской торговле и, прежде всего, на торговле пряностями. Венеция имела огромный флот, который использовался также и в военных целях и практически являлась полным хозяином Средиземного моря. Период расцвета Венеции совпадает с началом Итальянского Возрождения. Именно тогда здесь правили самые просвещенные дожи и велось самое активное строительство. Большая часть зданий города, стоящих и по сей день были построены в 13 веке. А в 15 веке большая часть деревянных мостов была заменена на каменные. Тогда в островной коммуне работали знаменитые художники венецианской школы - Джорджоне, Тициан, Тинторетто и другие. В те же времена здесь стало изготавливаться знаменитое венецианское стекло. Здесь писали великие сказочники Гольдони и Карло Гоцци, написавший знаменитые лЛюбовь к трем апельсинам, лКороль-Олень, лПринцесса Турандот и лСинюю Птицу. В Венеции жил и не менее известный Казанова. Отсюда родом был Марко Поло.

В 15 веке, Венеция теряет часть своих владений, начинается упадок венецианской коммуны и Венеция превращается в знаменитый туристический объект - первый в мире музей под открытым небом. Уже в наше время многие великие люди не только любили бывать и жить в Венеции, но и завещали похоронить себя здесь, на острове Сан Микеле. Именно этот островок, взамен Васильевского, избрал Иосиф Бродский, похороненный на христианском кладбище. Неподалеку находится и могила Игоря Стравинского. "Серениссима" - так сегодня называют Венецию сами итальянцы - "светлейшая".

Сейчас весь островной город - пешеходная зона, но передвигаться по нему можно также и на водных видах транспорта - водных трамваях лвапоретто, катерах-такси и, конечно, знаменитых гондолах. Впрочем, все это достаточно недешево, а город достаточно невелик и пройти его насквозь можно за каких-нибудь 30 - 40 минут. Венеция разделена на две части Большим Каналом, который венецианские жители называют самой красивой в мире улицей. Это - длинная артерия, соединяющая лагуну и Адриатику.

Центральной площадью Венеции является площадь Святого Марка - Piazza San Marco, которую Наполеон назвал лсамой красивой гостинной Европы. Пространство площади условно разделено на две части - внутреннюю и выходящую к открытому морю. Прямо у набережной - две колонны, на одной из них изображен крылатый лев, символ евенгелиста Марка, покровителя Венеции, а на другой - статуя местного святого Теодора, побивающего дракона, аналогично св. Георгию. Вглубь пьяцетты справа - красивейшее здание дворца Дожей XII-го века, чья легчайшая архитектура проникнута явными арабскими мотивами. Во времена расцвета города внутри этого дворца - крепости происходила вся официальная жизнь города, здесь жили герцоги - дожи и заседал Большой Совет города. Сегодня - это один из венецианских музеев. Недалеко -знаменитый мост Вздохов, по которому проходили осужденные в здание тюрьмы и отсюда бросали последний взгляд на белый свет и собственно тюрьму, где провел нелегкие дни Казанова. Собор св. Марка.- главная церковь Венеции, считающаяся одной из самых красивых в мире. На фасаде собора установлена копия бронзовой четверки лошадей 4 века до н.э. работы скульптора Лисиппа, оригинал которой, вывезенный из Константинополя, находится внутри храма.

Успейте за день как можно больше, Завтра утром скоростной поезд за два часа с небольшим перенесет нас обратно в Милан.

День 11. Милан

Столица моды, родина знаменитых футболистов и красавчика Адриано Челентано, "Тайная вечеря" знаменитого Леонардо и 135 каменных игл Собора Дуомо, это Милан - город невероятно красивой архитектуры, шикарных магазинов и множества удовольствий. Самый аристократический во всей Италии, он больше других похож на европейские столицы. К тому же за ним репутация лгорода, где все работают.

Милан велик, и вы сами выбираете, что увидите в этот день, но не пропустите следующее: Миланский Собор Рождества Богородицы (Santa Maria Nascente) - всемирно известная четвертая по величине церковь в мире и третья в Европе после соборов Святого Петра в Риме и Святого Павла в Лондоне. Расположен он в самом центре Милана на площади Дуомо. Этот единственный в Европе беломраморный готический колосс строился целую вечность - шесть сотен лет. Первые блоки и фундамент храма заложили в 1386 г. при легендарном правителе Джан Галеаццо Висконти, а проект фасада, законченного в 1813 г., утвердил Наполеон в 1805 г. Галерея Виктора Эммануэля II начинается здесь же на Соборной площади. Этот крытый торговый пассаж - памятник эпохи объединения Италии. В проекте, созданным архитектором Дж. Монголии, он носил имя австрийского императора Франца- Иосифа, но к моменту начала строительства (1864 г.) Милан и большая часть страны объединилась под властью Виктора-Эммануила Савойского, ставшего первым королем новой Италии. Галерея Витторио Эммануэля, начинаясь триумфальной аркой, уходит вглубь стеклянной улицей до площади делла Скала, на которой стоит всемирной известный театр "Ла Скала". Ла Скала был открыт в 1778. специально к этому событию небезызвестный Антонио Сальери написал оперу лПризнанная Европа.

"Квадрат моды" - это уютно расположившийся район между улицами Монтенаполеоне, Спига, Сант-Андреа и Мандзони. Лет двадцать назад здесь еще можно было покупать хлеб и колбасу, оливковое масло и пряности, книги и недорогую одежду. Теперь- это центр мировой моды. Первые бутики появились здесь в середине шестидесятых: Cose на Спиге и Gulp на Санто-Спирито. Хозяйка первого, Нучча Фатторе, показывала привезенное из Парижа в старом гараже, где вдоль раскрашенных скульптором Амалией Дель-Понте в психоделические цвета стен стояли огромные коробки, хранящие в себе мини-юбки, высокие сапоги и лслоновьи ноги - штаны клеш. В начале семидесятых в Милан из тогдашней модной столицы Италии, Флоренции, под предводительством гениального модельера Вальтера Альбини перебрались Криция и Миссони. Еще через пять лет, появились молодые Армани, Ферре и Версаче, и квартал постепенно обрел свой нынешний дух.

Самый популярный ночной клуб Милана "Hollywood" расположен здесь же в районе Corso Como 10, в центре ночных развлечений города. Это, несомненно, самое тусовочное место города, где легко можно встретить знаменитостей, моделей и, конечно, звёзд итальянского футбола, ведь одним из совладельцев клуба является капитан футбольной команды "Милан". Дискотеку "Hollywood" на улице Комо, 15, футболисты "Милана" полюбили с 1988 года, когда команда отметила здесь свою победу в Чемпионате Италии. С тех пор тут празднуется каждый успех.

День 12. Наконец-то домой! Отъезд.

NB. Данное описание - это план путешествия. Организаторы сохраняют за собой право на его изменение в зависимости от конкретной ситуации.

-ена путешествия 1150 Евро (без перелета).

В эту сумму входит:

1. Организация и проведение похода
2.Переезд Mestre- Milano на скоростном поезде
3.Трансферы в/из аэропорт
4.Все ночлеги (отели 2-3*, хостели или домики в кемпингах)
5.Все завтраки (кроме дня прибытия)
6.Во все ходовые дни (8) - обед-пикник и энергетическое питание
7. Машина сопровождения, перевозящая багаж участников и помогающая уставшим участникам.
8. Возведение перечисленных в описании маршрута достопримечательностей, дворцов, мостов, каналов, соборов, монастырей и крепостей.

В эту сумму не входит: ?

1. Перелет в Милан и обратно
2. Какой-либо транспорт, кроме указанного выше.
3. Итальянский консульский сбор и услуги визового центра
4 Медицинская страховка стоит около 1 Евро/день.
5. Все ужины. По вечерам можно будет либо отправиться в какое-нибудь приятное место, или приготовить свой ужин (совместно или самостоятельно)
6. Дневное питание в Венеции и Милане
7. Входная плата в музеи и т.п.

 

Прислать заявку!

inbox@velotur.ru